S2000Type-S 是本田 S2000 车系的最后一款车型 ，面向不同地区的市场，外型和命名也有所不同，北美市场的称为S2000 CR，为符合北美安全规范，后背设计类似保时捷的Speedster；欧洲市场发售的则称为S2000 Ultimate Edition，没有配备大尾翼。

S2000 Type-S是本田最后一款仍能称得上“人车合一” 的后驱操控机器。S2000 Type-S搭载的2.2L VTEC 直四自吸引擎，可输出最大功率242马力，扭矩峰值221Nm；搭配六前速手动变速箱，采取FR驱动布局，整备质量1,270kg。S2000 Type-S的性能强劲，0-100km/h加速少于6.5秒，极速245km/h。（真车图和文字来自网络）

过年前，国内知名模型品牌MotorHelix在爱车模和轮语微缩模型体验馆展示了他们2024年庞大的JDM舰队，其中三款本田S2000（S2000 AP2、TYPE-S以及Mugen）自然成为玩家关注的重点车型，毕竟S2000在JDM中占据极其重要的地位；继之前轮语做了S2000 AP2的试玩后，这次也对S2000 TYPE-S进行了简单的试玩，虽然这次试玩的是一款样板，但其漆面工艺、拼装整体度，细节以及可玩度方面都做到一个不错的均衡，考虑到MH的品控也还好（参考近期上市的CRS），对玩家来说还是挺期待的；MH的这款本田S2000 TYPE-S AP2还配送了三个顶棚，一个是收起状态的软篷，一个是展开状态的软篷，还有一个是展开状态的硬顶，敞蓬配件和车身的契合度不错；产品已经送本田进行审批，正在等待排产，预计2024年内可以上市，预估价格在1480左右。

因为是样板，没有提供包装，而MH的产品1/18合金全开模型的包装风格和AA非常接近，除了因产品附送发动机而导致包装盒更长一些，具体可参考EK9和CRS；估计包装盒采用黑色过度到红色的风格，泡沫塑料也是密度较高的那种，类似AA的黑盒产品；大概率另外附送的发动机也采用独立的透明盒包装，除此之外还赠送了一个发动机支架、可拆卸安装的侧窗以及3种姿态的车顶棚（收起、软顶、硬顶），其他配件要看最终出货的情况；现在展示的分别有金属灰和新方程式红2种配色。

现在的模型设计很多都采用了数字3D采样技术，在外形上MH的这款S2000 TYPE-S基本上能让人放心的，模型的缝隙控制得也比较好；侧面细节其实不算太多，车门把手是浮雕刻画的，细节还算精致，前侧转向灯也是独立透明件的，前翼子板后的S2000标志是蚀刻片的；其实TYPE-S和AP2侧面外形基本一样，因为在设计之初就考虑到后期改型的需要，模型的前后杠采取了分件工艺，因此TYPE-S直接更换前后杠和机盖就好了，车身的模具是通用的；模型的后视镜做得也很精致，这款模型的侧窗采用了可拆卸的形式，这点也是个创新。

模型的悬挂比较低矮，2款模型的轮毂均为电镀银的多幅轮毂，质感和细节都很不错，刹车碟为金属材质，刹车钳质感也不错。

模型的大灯采用独立透明的透镜，内部结构也很清晰，不过有玩家反映MH的这款S2000前大灯过于圆润；前杠上的通风口为真实镂空，有黑色的格栅，后面还有水箱细节；车头的本田标为蚀刻片，拖车钩盖为刻线刻画，TYPE-S和AP2的区别就是多了个前包围，外形显得更低趴；另外模型的前轮转向角度比较大，这个和早期AA的合金产品比较接近。

尾灯也是采用独立透明的透净，透镜上有条纹，内部分色也很清晰；高位刹车灯结合到小鸭式尾翼上，也是独立分件的；车尾的H标也是蚀刻片的；排气管比较粗，双边单出也彰显性能，排气管貌似还采用了金属管，质感一流；TYPE-S和AP2的区别就是多了个夸张的尾翼。

多个角度的对比图，前铲的包围更显的本田这款加强版小钢炮的卓越性能。

模型是标准的4开结构，前后盖都是小狗腿，不需要支撑杆也能立起来，前后盖开启角度还特别大，而车门则是合页门。

模型的内饰其实很朴素，仪表盘以黑色为主，座椅以黑色+棕色纹路皮革为主；内饰的细节多用浮雕+油漆+贴纸刻画，方向盘上的H标志貌似是蚀刻片的，座椅头枕后方有护杠，中间还有一块透明玻璃；前挡风玻璃上方还有车内后视镜以及遮阳板等细节刻画，车门槛上有移印的迎宾牌，安全带细节也刻画到位。

模型采用独立的发动机结构，机盖内测细节也有刻画；发动机舱内依然是那台F22C DOHC VTEC的红色机头，这款经典发动机经过MH的精心打造，外形上还原度非常高；模型的管路和内部结构基本都是通过独立件来还原的，红色的缸盖尤为明显；整体上说，模型的发动机都对得起它的定位；值得一提的是车模大概率会附送了一台完整的发动机和简易吊架（以实际到货为准）。

MH的这款S2000的侧窗是可以安装和拆卸的，这点增加了模型的可玩性，对于敞篷车型确实不错。

MH的S2000漆面整体质感还是挺不错的，基本没有橘皮现象，整体油亮程度和细腻程度都比较到位，金属灰色的颗粒感也不算严重；模型的雨刮器为塑料独立分件，车身后部侧方有独立分件的天线。

底盘方面，MH的这款S2000悬挂是不具备可动功能的，只是个样子货，不过细节和分色分件方面还是很丰富的；排气系统为独立分件，而且做了灼烧效果，排气管末段貌似采用金属件；底盘除了不具备可动功能外几乎完美。

因为S2000在JDM玩家心目中的特殊地位，MH的这款S2000和S2000 TYPE-S都备受玩家关注，由于MH的产品的品质在玩家中已经形成口碑，因此上市后绝对有成为爆款产品的潜质；这款S2000 TYPE-S模型提交给本田进行最后的审批，并且已经进入排期生产阶段，计划在2024年内可上市，届时在轮语微缩模型体验馆可以预定，记得准备好足够的软妹子。